24.02.2008

Tout dans le moyeu!

Info fraîcheur !

Du nouveau du côté de chez ROHLOFF; fabriquant de transmissions intégrées entre autres. La nouvelle mouture ne comportera pas 16 vitesses comme précédemment annoncé mais only 14 et le boîtier plus petit de 20% maigrira de 400grs; 580% de plage d'utilisation au lieu de 524% : l'intérêt de cette info réside plus dans l'écart entre chaque vitesse(autour de 16%)que dans la performance accrue de la plage;  l'ancien modèle proposait 13,5% ce qui était un peu juste en VTT mais parfait pour la route.Le constructeur a donc tiré les bonnes conclusions de sa mévente dans le domaine des vélos de route.L'ancien modèle restera au catalogue pour les tandems tandis que le nouveau sera réservé aux cycles légers.Les tarifs seront connus fin Août pour l'EUROBIKE 2008.

Info pêchée sur: http://www.doocey.net/moultonbuzz/

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Pour les septiques du poids:
Vu à l'Eurobike 2007, Cet ENDORFIN Speed R SL
équipé de l'actuel "Speedhub"
et ne pesant que 9.75 Kg.
Alors faites le calcul avec le nouveau moyeu!!!!!!!!

 
Voici Un lien intéressant: http://hubstripping.wordpress.com/
(site spécialisé dans les "gearhub")
 
 
 
texte: PHILOFF
photo: airV

Commentaires

Trés intéressant tout ça, si demain rohloff pond un moyeu magique pas trop lourd c'est bon pour moi j'achéte et fini les pattes tordues et autres problémes de dérailleurs.
Ou peut-on signé ?

Ecrit par : Vince | 26.02.2008

euh , le moyeu actuel a deja 14 vitesses , ca ne serais pas plutot 12 pour le nouveau ????

Ecrit par : phil | 27.02.2008

ce sera mon prochain investissement coup de coeur, petit cadeau pour mon Georges (YETI)

Ecrit par : elwood | 29.02.2008

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